第534章 534-新车发布（3/5）

没有舒马赫法拉利就不成功了？巴里切罗不快吗？在车王统治的F1期间，那次不是一二带回？

而且还有最著名的‘让车’事件，谁能说巴里切罗不强？

所以步泽履不知道找了多少关系网和人脉，就为了进梅赛德斯，这就是他的首选。

至于法拉利，那确实是DreamCar，可法家牛批啊，步泽履第二选择就是砸1亿的赞助去法家，但人家任性，不要，连测试的机会都不给。

至于红牛，人家近些年4连冠，可是极具竞争力的，不过红牛到是给步泽履一个二队的车手位置。

2队，5000W赞助，那为啥不多花2000W进梅赛德斯呢？

步泽履具体忘了哪一年梅奔强势，但不是今年就是明年，随着深入了解，要知道不是他带着赞助进车队，小黑就要来了。

有这么一个明显的‘提示’步泽履更加确信了，肯定是近两年。

所以综合以上的信息，步泽履很有信心完成系统任务，毕竟是登上领奖台嘛。

一年21站，他混上5个领奖台，凭借一辆梅赛德斯还是没问题的，至少在这四个多月的测试中，他已经很清楚这辆新车的竞争力有多高。

一场内部测试比赛完成，步泽履的成绩让车队更加有了信心，对于步泽履的赛车天分也有了一份更清晰的认识。

人家除了网球，赛车上真的有天赋。

‘MGP，当哥们高级驾驶是假的！’结束了今天的测试后，步泽履很是不爽的心里嘀咕着。

日子一天天的过，步泽履现在每天的任务就是开车，开车，开车儿~

3月10日，距离2013年F1开赛仅剩一周的时间，而步泽履出现在墨尔本的消息也被网络上捕捉到。

同时在当天，梅赛德斯最新的一条广告也全球网络同时发布。

步泽履这会也坐在家里看着视频，事实上前几天拍摄的东西，他也没看到具体的广告完整版。