第592章 还是出安全车了（2/4）

“安心比赛，不是很严重，在你刚刚过去的发夹弯，苏蒂尔的前翼与巴顿赛车发生碰擦，损失了部分前定风翼”拜尔对步泽履说道。

“知道了！”步泽履心里松了一口气，nnd，出事故可以，但别出大麻烦。

说话间，步泽履就已经通过了第一赛段，继续领跑，第一赛段黄旗跟他已经没关系了。

这一加一减，步泽履倒是和后车再次拉开了距离，这就是领跑的好处，此时在第一赛段的赛车都要降低车速，同时不允许超车。

随着步泽履完成了第一圈领跑后，再次来到第一赛段后，这里依旧显示着黄旗。

再次路过发卡弯的时候，步泽履注意到了地面上的一些碎片，更是放心了。

在完成第二圈后，第一赛段的黄旗已经解除了，这到是让所有车手都可以放开手脚了。

随着第三圈再次完成，一般来说，这时候车手都可以使用drs了，但是今天在蒙特卡洛这样的雨天赛道上。

主办方在赛前车手会议的时候就已经明确的告知了所有车手和车队，关于drs开放要等待赛道裁判的评估是否开放。

换句话说，如果今天的雨不停的话，基本上今天所有的赛车都不允许使用drs，实在是这条赛道太危险了。

至于想超车，那就只能靠自己的本事，或者换胎战术了。

步泽履越跑心里越急，这已经是第15圈了，除了在第一圈苏蒂尔和巴顿发生了一些轻微的摩擦外。

只有在第九还是第十圈的时候，第三赛段短暂的出现过黄旗后，目前来说正常比赛实在是太平淡了。

平淡的让步泽履心里更虚了，难道这帮车手今天都全神贯注，不过想想也是，雨天不出事才是最大的优先条件，目前他还是处于领跑位置。

作为车手步泽履对于赛道上的事情只能从眼前看到的东西来分析，事实上在第九圈，皮克的卡特汉姆赛车在经过维修区入口时，尾部有大辆轻烟冒出并伴有火苗。

摩纳哥的工作人员迅速跟进灭火，将赛车推离了维修区入口，避免了出动安全车。

“box，box，box，now！”第27圈，步泽履突然听到tr里面，拜尔焦急的声音。

赶紧辨认位置，险之又险的差点错过了维修区入口。

“怎么回事？”步泽履很清楚拜尔这么突然喊他，肯定事出有因。

要知道刚刚一圈，车队正准备让他压榨一下轮胎，在下一圈跑一个圈速，把轮胎用尽呢。