第14章：斯洛文尼亚共和国（2/2）

截至2008年底，斯军队总人数11396人，其中职业军人7094人，预备役4302人。

作战示范中心

博希尼别拉山地作战示范中心位于斯洛文尼亚首都卢布尔雅那西北约60公里处。1996年该中心成立以来，先后有来自19个国家的约1600名军人来此地接受山地作战等科目的培训。2011年11月15日，斯洛文尼亚军方与意大利、奥地利和匈牙利3国签署一项军事合作协议。按照这一协议，四国军事人员将在斯洛文尼亚博希尼别拉山地作战示范中心共同研究和开展包括冬季高寒山地作战等一系列军事训练，接受标准化军事教育。

截止2011年德国、克罗地亚、土耳其和加拿大等国家均已表示愿意成为斯洛文尼亚山地作战示范中心的成员。斯洛文尼亚意欲在2015年前将该中心建设成为北约下属的山地作战示范中心，从而与北约在挪威的山地作战示范中心相媲美。

交通

公路

斯洛文尼亚公路四通八达，两条“泛欧交通走廊”（五号线连通巴塞罗那和基辅，十号线连通萨尔兹堡和萨洛尼卡）在斯洛文尼亚首都卢布尔雅那交汇。斯洛文尼亚公路密度高于欧盟平均水平。由于地理位置优越，在欧洲任何地方乘坐公路交通工具，均可在1至2日内抵达斯洛文尼亚。截至2017年，斯洛文尼亚共有各级公路38963公里。其中，32160公里为市政公路，占83%；6724公里为国家公路，占17%；高速公路746公里。从运输情况看，斯洛文尼亚客货运输均以公路运输为主，占60%以上。国家授权Dars公司特许经营高速公路的管理、运行和维护。2020年，城际和国际公路运输旅客万人次，运送货物万吨。

铁路

斯洛文尼亚铁路线总长为1209公里，其中单线铁路为879公里，其余为复线铁路。斯洛文尼亚有150多个铁路客站和140多个铁路货站。欧洲5号、10号泛欧走廊两条铁路线均经过斯洛文尼亚首都卢布尔雅那，在其境内全长分别为320公里和250公里，分别占两条铁路线全长的20%和%。

斯洛文尼亚铁路公司（Slovenian Railways，SŽ）负责斯洛文尼亚境内的旅客和货物运输，并维护6万平方米的仓库。公司还拥有卢布尔雅那、马里博尔、科佩尔和采列的集装箱码头。2019年，公司运送旅客万人次，运送货物万吨。

空运

卢布尔雅那机场是斯洛文尼亚最主要的国际机场，同欧洲十几个国家有固定航线，距首都卢布尔雅那仅25公里。除此之外，在第二大城市马里博尔和海滨城市“玫瑰港”（PORTOROSE）有两个国际机场。2020年斯洛文尼亚航空业较2019年大幅下降，机场运送旅客万人次，同比下降%；国际货物运输万吨，同比下降7%。2019年10月，斯洛文尼亚地区航空公司亚德里亚航空公司破产。

水运

科佩尔港位于亚得里亚海北端，是斯洛文尼亚唯一的海运港口，也是中东欧内陆国家重要的中转港。

通过科佩尔港中转的货物可在24小时内到达维也纳、慕尼黑和布拉格，48小时内到达华沙、哥本哈根和伦敦。

科佩尔港建于1957年，占地450公顷，海岸线长2578米，拥有11个现代化和装备齐全的终端，适合各种类型的货物中转。25处泊位，普通货物的室内仓储面积万平方米，水果仓储面积万平方米，普通货物露天仓储面积为96万平方米，谷粮仓储规模6万吨，大豆仓储规模万吨，液体仓储量万立方米，散装干货仓储量11万平方米。此外，该港口拥有1号、2号两个作业码头。1号码头长450米，水深14米；2号码头长800米，水深14-18米，可泊万吨级货轮和10万吨级油轮。

科佩尔港作为南欧及前南斯拉夫地区国家枢纽港的地位越来越重要。集装箱和其他货物吞吐量逐年快速增长，年均增长率达13%。亚洲业务增长更快，每年新开几条至亚洲的航线，业务年均增幅在50%以上。与欧洲北部港口相比，从亚洲经科佩尔港开往欧洲的货轮，航程可缩短2000海里。因此，科佩尔港已成为奥地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、塞尔维亚等内陆国家的中转港口。

科佩尔港计划在未来10年投资亿欧元建成中欧物流中心。投资计划包括扩建1、2号货运码头、新建3号货运码头、货物分流中心及拥有万个停车位的车场。新建的3号码头长度将达到1000米、水深14米。

社会

教育

斯洛文尼亚的大学(2张)

斯洛文尼亚政府重视教育，实行义务教育制度。2019年教育支出占国内生产总值的%，为亿欧元。小学学制9年，儿童6岁入学；9年课程分为3个3年期阶段教学。高中分为普通高中和职业技术中等教育学校；普通高中一般学制4年，职业技术学校学制根据所学专业分别为2至5年。高等教育分为大学教育和高等专业教育；来自欧盟和本地的全日制学生可免费就读大学。在职和研究生课程需要交纳学费，非欧盟国家学生的大学本科和研究生学费每年约1000欧元（除艺术类）。斯洛文尼亚共有4所大学、10所独立高等教育学院。斯洛文尼亚语为教学语言。

医疗

根据1992年通过的健康医疗立法，斯洛文尼亚实行健康保险制度，即所有公民每年必须（强制性）向斯洛文尼亚健康保险学会缴纳健康医疗保险费。缴费后，每位被保险人将有唯一的健康医疗保险卡，这也是缴纳健康保险后被保险人的正式身份证件。被保险人在就诊时必须出示本人医疗保险卡，享受保险范围内的免费医疗。基本健康保险（强制性）涵盖基本的、普遍的疾病，伤害或其他保健情况。公民个人还可根据各自需要，自愿缴纳各种附加健康医疗保险。享受更多的健康保险。未参加斯洛文尼亚医疗保险制度的外国人，可在当地医院就医，费用自理。

据斯洛文尼亚统计局统计，2019年斯洛文尼亚人均寿命岁；其中男性岁，女性岁。

媒体

2012年，全国共有日报8种、周刊42种、双周刊39种、月刊369种、双月刊121种。读者量较大的全国性报纸主要为：Žurnal 24小时报（万人）、斯洛文尼亚新闻（Slovenske Novice，万人）、劳动报（Delo，万人）、日报（Dnevnik，万人）、晚报（Večer,万人）、普里莫尔斯卡新闻报（Primorske novice,7万人）和金融报（Finance，万人）。

广播电台

截至2014年，全国共有76个广播频道。根据2012年统计数据，全国听众人数最多的电台有：Radio 1（万人）、Val 202（16万人）和斯广播电台第一套节目（万人）。

国家通讯社

斯洛文尼亚通讯社，简称STA，成立于1991年6月20日。

电视台

2014年共有55个电视频道。其中国家电视台为斯洛文尼亚广播电视台（RTV，6个频道，1958年成立）。私营商业电视台主要有KA（1989年成立）和POP TV（1993年成立），2000年10月，POP TV的母公司美国Super Plus收购了KA，但仍使用其名称。

人民生活

2016年人均每月税前收入欧元。目前，斯共有29家医院，其中综合性医院18家，妇产医院2家，肺病专科医院2家，神经疾病医院4家，整形医院2家，康复医院1家，共有病床9356张。全国共有医生5947人，护士5465人。每万人拥有医生、名护士、名牙医和名药剂师。每10万人拥有家医院和张病床。

外交关系

外交政策

斯洛文尼亚致力于全面融入欧盟体系。积极发展同德国、法国等欧盟大国和美国、中国、俄罗斯等大国关系，注重发展与其他原南斯拉夫国家关系，积极参与协调西巴尔干事务及国际热点问题的解决。先后参与在科索沃、马其顿、东帝汶、阿富汗、伊拉克和黎巴嫩等10多个国家和地区的维和行动。

2004年5月，斯洛文尼亚加入欧盟。此后，斯洛文尼亚又于2007年1月和12月先后加入欧元区和申根区。2008年上半年任欧盟轮值zhuxi国。

对外关系

与中国的关系

一、双边政治关系

1991年6月25日，斯洛文尼亚宣布脱离南斯拉夫独立。1992年4月27日，中国正式承认斯洛文尼亚，5月12日两国签署建交公报，正式建立外交关系。1996年10月，两国签署《中斯联合公报》。

二、经贸、军事、科技和文化等领域的交流与合作

中斯政府间建有经贸混委会和科技合作委员会机制，签有《鼓励和相互保护投资协定》（1993年9月）、《科学技术合作协定》（1993年9月）、《教育、文化、科学合作协定》（1993年9月）、《中斯政府关于互免持外交和公务护照者签证的协定》（1994年6月）、《新华社与斯通社合作协定》（1994年6月）、《中斯两国政府避免双重征税协定》（1994年10月）、《中斯政府关于对所得避免双重征税和防止偷漏税的协定》（1995年2月）、《中华人民共和国政府和斯洛文尼亚共和国政府经济合作协定》（2006年8月）、《中国国际贸易促进委员会和斯洛文尼亚工商会关于成立中斯双边企业家理事会的合作谅解备忘录》（2007年11月）、《中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与斯洛文尼亚共和国农业、林业和食品部关于中国从斯洛文尼亚输入生牛皮的检疫和卫生条件议定书》（2007年11月）、《中国国家体育总局和斯洛文尼亚教育和体育部体育合作协议》（2008年8月）。2010年5月，卢布尔雅那大学孔子学院正式成立。2015年5月，中斯签署关于林业合作的谅解备忘录。11月，双方签署《中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和斯洛文尼亚共和国食品安全、兽医和植物保护管理局关于斯洛文尼亚输华乳品动物卫生和公共卫生条件议定书》和《中华人民共和国国家林业局和斯洛文尼亚农业、林业和食品部关于建立中国－中东欧国家林业合作协调机制的谅解备忘录》。2016年4月，中斯签署《中国与斯洛文尼亚民航当局谅解备忘录》及《中国民用航空局与斯洛文尼亚共和国民航局关于设计批准、出口适航审定、设计批准证后活动和技术支援的技术安排》。2017年11月第六次中国－中东欧国家领导人会晤期间，中斯签署《中华人民共和国政府与斯洛文尼亚共和国政府关于共同推进sichouzhilujingjidai与21世纪haishangsichouzhilu建设的备忘录》、《斯洛文尼亚马里博尔机场项目框架合同》、《中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和斯洛文尼亚共和国农林食品部关于斯洛文尼亚输华蜂蜜检验检疫和兽医卫生要求议定书》。两国wenhuabu签署《中华人民共和国政府和斯洛文尼亚共和国政府2017-2021年文化和教育合作计划》。

据中方统计，2017年双边贸易额为亿美元，同比增长%。其中，中方出口额为亿美元，同比增长%；进口额亿美元，同比增长%。2018年1-8月，中斯双边贸易额亿美元，较上年同期增长%，其中，中方出口亿美元，增长82%，进口亿美元，增长%。

与克罗地亚的关系

自1991年从前南斯拉夫独立以来，斯洛文尼亚和克罗地亚两国一直就皮兰湾港口附近一段数公里长的海岸线的归属问题存在争议。2009年11月4日，克罗地亚总理科索尔和斯洛文尼亚总理帕霍尔在瑞典首都斯德哥尔摩签署边界仲裁协议，为两国解决持续近20年的边界争端和为克罗地亚加入欧盟铺平了道路。根据这项协议，克罗地亚和斯洛文尼亚这两个巴尔干国家将通过国际谈判来解决两国1991年宣布独立时遗留下来的边界争端。

2010年3月23日，斯洛文尼亚宪法法院认定斯政府与克罗地亚签署的边界仲裁协议符合斯宪法。此举为这一仲裁协议获斯议会通过、斯克两国最终解决边界争端扫清障碍。

主张在相互尊重主权、平等互利的原则基础上同各国发展关系。致力于加入欧盟、北约、积极发展睦邻友好关系和力求同世界大国保持友好合作关系是斯外交政策的基点。

与俄罗斯关系

当地时间2022年7月22日，俄罗斯政府将斯洛文尼亚加入对俄不友好国家名单。

旅游

概况

主要旅游点：特里格拉夫山区国家公园、布莱德湖、波斯托依那溶洞。主要旅游设施：海滨浴场、滑雪场、温泉、溶洞、旅馆、疗养胜地、山区或海滨度假旅馆、私人小旅馆、过夜旅馆、汽车宿营地、野营宿营地、酒吧、咖啡馆、旅游农场等。

景点

皮兰古城

皮兰市位于斯洛文尼亚西南沿海，是一座保存完好的中世纪小城。人口约4800。历史上皮兰市曾经在威尼斯共和国管辖下度过了近500年，因此城中许多建筑至今仍流露着威尼斯的风格。皮兰城虽小，但却保留着丰富的文化遗产，中世纪的建筑在城中随处可见。狭窄的街道、鳞次栉比的小楼是皮兰最具特色的景致。在市中心的广场上竖立着著名的小提琴家和作曲家塔尔蒂尼（TARTINI）（1692-1770）的铜像，皮兰是他的故乡。皮兰市与克罗地亚隔海相望，该市所在的皮兰湾至今仍为斯、克两国间具有边界争议的地区。

布莱德湖

位于阿尔卑斯山南麓，从地质学角度看，它是由冰川融化后形成的湖泊，山顶积雪融水、山间清泉不断注入湖中，故有“冰湖”之美誉。布莱德湖风景优美，湖水清澈见底，湖里游着天鹅、野鸭和其他一些水禽，周围漫山遍野绿树成荫、绿草如茵，阿尔卑斯雪峰在太阳的映照下显得清晰可见，一切都美得像一幅风景名画。

布莱德别墅

布莱德别墅（VILA BLED）：位于首都西北约60公里的风景秀丽的布莱德湖畔。奥地利王室最早在此建造别墅。20世纪20年代至二战爆发前，奥地利人建造的别墅为南斯拉夫王室据有。1947年，铁托重建布莱德别墅，作为在斯洛文尼亚的行宫，并用来接待外国领导人。

1984年，布来德别墅对外开放营业，称布莱德别墅宾馆。别墅的50年代建筑保存完好，风格华丽而不失古朴；咖啡厅由斯已故著名建筑师普莱奇尼设计，面朝湖心小岛，景观开阔优雅。别墅背山临水，是一处清幽的别居之所。

科佩尔海港

科佩尔海港（LUKA KOPER）地处欧洲腹地，具有理想的地理位置。它是由十一个高度专业化和高效率的装卸码头组成（包括装运和仓储）并具备用于各种不同货物的装卸配套设备，主要装运货物有咖啡、大米和各类粮食、糖类、棉花、钢铁、铝合金和各类金属和非金属产品、纸张和有机化合物品，还有水果、易碎物品、牲畜、集装箱、小型汽车和其他车类、木材、散装物和液体物品、矿物和煤炭。同时还提供为成品、半成品加工处理和直接销售以及其它增加经济价值的各类服务。

波斯托伊那溶洞

波斯托伊那溶洞（POSTOJNSKA JAMA）：位于距首都西南54公里的波斯托伊那市，是欧洲第二大溶洞，在斯洛文尼亚的众多溶洞中最具特色。壮观的石柱、石笋和石钟乳是历经几百万年而形成的。洞中还生活着一种类似娃娃鱼的珍奇动物，体形纤巧，无鳞，有四肢，长寿百年，被斯洛文尼亚人成为“人鱼”(Človeška ribica)。学名为蝾螈。