第四百三十二章 简单粗暴的研发方法（2/4）

涡轮叶片合金材料的耐高温性能非常重要，能直接决定涡轮发动机的最高动力，而国际先进水平没有一个确切的数字衡量标准，但各个国外公司发布的消息也能差不多了解一些。

1400摄氏度，就是个分界线！

比1400度低，就是很普通的水准，好多家公司研发的镍合金，都是在1200度到1400度之间，而超过1400度就是‘先进水准’，只有国际最顶尖的几家厂商，才能生产出熔点超过1400度的镍合金。

307钢厂可以对外说，在镍合金制造技术上，他们已经达到了‘国际先进’水准。

……

何桂林研发组实验制造了第二批k03，并进行了长达两天的测试，才得出了准确的数据，并保密性的对内发布出来。

保密性发布只有上级、相关的研发组，以及军-工部门才能看到消息。

和国-防、军-工沾边的成果消息，都是先保密性的对内发布，有了上级的批复后，才能对外发布消息，而对外发布的消息，基本都是删减过后的。

比如，参与研发人员。

这个大部分都是保密性质的，一般对外只会说团队领导的名字，外界只是知道有这个成果，却不知道具体是谁做的研发，谁的研发贡献比较多，等等，但是内部还是能看到消息的。

307钢厂发布的成果消息，提到说是‘赵奕院士的报告书建议’，也就表示赵奕是成果的主要贡献人，何桂林研发组则是验证方，‘参与设计了修正实验过程’，‘设计’一个词就说明了贡献。

赵奕是第一贡献人，他做出的是‘理论贡献’；何桂林研发组是第二贡献，全程都是由他们来设计实验做出验证。

最终得到成果。

307钢厂发布的成果内容则引起了轰动，k03最主要提升有两点，一个是‘抗腐蚀性提升百分之二十左右’，第二就是‘熔点提升到1431摄氏度’。

涡轮叶片材料抗腐蚀性的作用，没有熔点那么明显，但却直接关系到材料的使用寿命，只有高抗腐蚀性才能有更高的使用时长，但具体能使用多长时间，还是要实质性的进行验证，理论演算就有些不靠谱了。

更多人关注的是‘熔点提升’。

航空集团是最关注涡轮叶片材料成果的，看到消息以后顿时感到很惊讶，也变得非常的兴奋，因为材料熔点提升也就代表，自主研制的涡轮发动机性能会提升，甚至能赶上国际先进水平。

这对于国内航空技术发展至关重要。

航空集团董事长刘建昆马上致电307钢厂，亲口恭贺了他们的最新成果，旋即就想到了赵奕满是欣慰，“相信赵奕，才是正确的啊！”

“赵奕参与研发，马上就有了成果！”

“这才多久啊！”

科技处方面也有这个感觉，之前赵奕申请了涡轮叶片合金材料研发项目，选择的方向就是镍铁合金，写的项目申请报告就是，顺着k03的方向继续做研发，他们最开始就直接拨款了，后来也咨询了涡轮组、金属研究所、航空材料研究院，几个合金材料有名的专家，都不看好镍铁合金的研发方向。

但是，项目已经批复，后悔也来不及，更何况，对方是赵奕，他们还是有期待的。

结果呢？

现在都还不到一个月时间，307钢厂就在赵奕的建议下，改善制造过程让k03的性能大大提升。

这就是成果啊！

科技处内部也讨论起来，“我听说赵院士那边拿到经费以后，就花钱建金属材料实验室，还以为没希望了，这笔钱就打了水漂，等于是支持大学建设了。”

“没想到啊，这么快，这么重大的成果，两千万，值了！”

“确实值了！”

“经费应该没花完吧？我前两天注意了一下，才申报了八百多万，大部分都是申请新设备。”

“还剩下一千两百万呢！”

“八百万就出成果，赵院士就是高效率！”

“有了性能提升后的k03，我们的涡轮发动机也能直追国际水平了！”

“……”

好多人都觉得k03性能提升，就是赵奕申请项目的研发成果了。

实际上，赵奕的研究还没开始。

他正在金属材料实验室，和沈丙河讨论着稀有金属的问题，添加稀有金属铼是个新研究，也是很高端的研究，必须要详细的论证一番。

赵奕也不知道从哪里着手，他必须要有几个‘参谋’，先论证设计进行几次实验，才能得到足够多的条件，知道该怎么添加铼，能让k03性能获得提升。

李荣茂正在操作间调试设备，新设备就和新车一样，一定要运行几次适应一下，‘热身运动’完成以后，才能发挥出好的效果。

调试设备的工作还是很轻松的，他有时间也会坐在电脑前，看看相关领域的消息。

李荣茂很享受这种悠闲的工作环境，会让他感觉非常的轻松，只一个多星期时间，对外的精神气都变得不一样了。

当浏览最新消息的时候，他就看到了307钢厂发布的成果。

“k03性能再提升？”

“赵院士的建议？熔点达到了1430摄氏度？开玩笑吧？”