第542章 分子粘合剂（2/3）

“是的。”凯利·霍尔继续推销，说道：“如果我们双方能在这种材料制造上合作，以后贵公司就再也不用在这种材料上花费大笔资金，而是可以自己制造生产。”

他才说完，安德森也说道：“我们霍尼韦尔公司也愿意进行这样的合作。”

“两位，等参观了航空材料研究所的材料检测，我们再谈论这个问题吧。”彭正歌语气神秘的说道。

安德森听到他的语气，莫名有种不妙的感觉，就好像之前碳纤维复合材料的大面积成型技术一样，难道这次他们又鼓捣出来了？

不可能吧？如果说红信集团为了别的高科技设备制造，早就研发出了碳纤维复合材料，但这次的材料，仅仅只用在飞机发动机叶片上！不大可能提前就拥有研发技术。

而凯利·霍尔，心里更觉得彭正歌是在玩心里战那一套，好进一步的让罗罗公司跟霍尼韦尔国际公司竞争，相互压低价格。

到了航空材料研究所，研究所里正在进行发动机叶片的制造过程。

红信集团的技术代表钟冰说道：“叶片高速旋转，任何小的，隐患的金属断痕都可能引发叶片断裂，所以叶片必须要一体成型，不能有第二次、第三次铸造过程！”

高伟点头，说道：“我们也是一体成型设计，但是有个问题。钛铝合金中，钛的活性太强，几乎跟所有的金属、陶瓷发生反应。一体成型，必须找到合适的定型容器！”

钟冰随身带着球形量子计算机，他打开投影，说道：“现在有三种陶瓷不跟钛反应，一是氧化钍，钍有放射性，不能作为定型容器；第二种是氧化钙，氧化钙吸潮，无法保存；只有氧化钇可以做定型容器。”

“这我们也考虑过了。”高伟疑惑道，“氧化钇做定型容器，它的表面是粉末状的，很容易掉渣，污染钛铝溶液，以至于成型后的钛铝叶片精度不够。”

“没错！”凯利·霍尔正巧听到这里，插嘴说道：“我们在德国的航空材料实验室里，利用计算机模拟，算出长于200毫米的钛铝合金叶片是无法一体成型的。无论怎么做，都会遇到氧化钇掉渣影响精度的问题。”

“那可不见得。计算机模拟，也是会出错的。”钟冰说道。