第641章 641-蒙扎练习赛-1(4/5)
这是今年F1赛事在欧洲的最后一战,位于米兰东北方15公里处的蒙扎赛道,是F1赛历中承办大奖赛次数最多的赛道,今年已经是这里第63次举办F1大奖赛。
原本作为一条高速赛道,为了提升车手和观众的安全系数蒙扎赛道也不可避免的被多次改造,尽管如此作为法拉利的主场,这条赛道仍被意大利车迷称作是“神奇的赛道”。
由于有着非常长的大直道和急弯,因此对引擎和刹车要求很高。
今天的天气非常不错,是个大晴天,气温27度,赛道地表温度30度。
步泽履第一个驶出了维修区,不过单单速度来说不要太慢,完全就像是遛弯一样,反正也没有后车,磨磨蹭蹭的开着,适应赛道也在适应着新车。
完成了一个暖胎圈后,步泽履同样跑了一个飞行圈,但是这个速度,好吧,已经是8分钟开外了。
这货全程都是挂着4档,即使在蒙扎那公里的超长大直道上面,也就是跑个150km,应付事。
要不是有别的赛车出来,第一个计时圈步泽履还能跑出8分钟以上的成绩,毕竟这赛道上还是有一些最低限速的。
步泽履也不跟别人抢,不停的和梅赛德斯这边的工作人员沟通,一旦有后车接近,他就快速的把赛车开到路边,等人家过去,他在磨磨蹭蹭的行驶着。
连续跑了4圈,半个小时就过去了,步泽履就开着赛车回到了维修区,不过也没下车,而是通过这4圈半的经历开始跟车队工程师沟通。
要想把赛车调试成之前的感觉可是一个不小的工程。
完成这些后,步泽履再次开着赛车来到赛道上,不过仍旧没有跑出相应的速度,依旧是6分钟开外,磨磨蹭蹭的跑了两圈。
“打卡下班!”步泽履直接就跑去洗澡了。
别看就开了这么一会,那身上也是捂出一身汗,剩下的已经让梅赛德斯的3号车上帮他去测试其他数据了。
步泽履这种消极怠工,车队到是无所谓,反正今天本来就是要对新赛车调校嘛。
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