第627章 627-斯帕赛道（5/5）

其中路特斯F1车队更是排名垫底。

经过2个半小时的间隔，斯帕赛道天气状况有了巨大变化，蓝天白云已经十分晴好。

气温也升至21度，赛道地表温度则达到28度。首练被科瓦莱宁取代的皮克返回座舱。

比赛开始后，所有车手们都使用硬胎出场，虽然赛道状况已经大为转好，可是维尔格尼和皮克还是出现偏出赛道的小失误。

罗斯伯格则报告感觉轮胎震动厉害，霍肯伯格也发现在胎压偏低时赛车有些打滑。

苏蒂尔则抱怨刹车时赛车不够稳定，佩雷兹在12、13号弯抓地力有些挣扎，格罗斯让则在9号弯转向不足，经过路肩时偏出赛道。

马萨报告赛车驾驶手感不佳，而巴顿则发现刹车时转向过度。

当梅赛德斯的技师们在为罗斯伯格的赛车调整时，步泽履则在9号弯发生严重侧滑，在带起一片尘土后继续留在了赛道上。

刚过20分钟，里卡多最先换上较软的中性胎出场开始新一阶段测试。

跑了一段时间后，马萨和皮克发现赛车平衡还需调整。

前30分钟过后，英菲尼迪红牛的韦伯和维特尔分别占据前二，其中使用中性胎的韦伯更是一度取得了秒的巨大领先优势。

此时奇尔顿和阿隆索分别都仅跑了4圈和5圈。

之后，马萨依然抱怨赛车有转向过度的情况，而巴顿尾部抓地力依然不佳，里卡多也感觉赛车转向不足。

半程结束时，依然只有英菲尼迪红牛双雄能够打开1分50秒大关。

在法拉利尚未启用中性胎时，韦伯则换回了硬胎，此时许多车手都开始重油进行长距离测试。阿隆索则在车房等待技师们对他的赛车尾部进行修整。