第614章 614-练习赛（5/5）

半程结束刚过，霍肯伯格换上新鼻翼进行不同设置的测试。

博塔斯则报告称1、2号弯的风让刹车很困难，马萨随即也表示的确如此，而迪雷斯塔和格罗斯让随即也在2号冲出赛段。

还剩下十几分钟时，在法拉利的“带领下”各车队换上软胎进行最后的练习测试。

根据倍耐力测试报告显示本周末软胎和中性胎的单圈差距在秒左右。

由于最后时刻所有赛车全部都在赛道上，结果让维特尔抱怨起来，罗斯伯格也认为既然无法刷新最快单圈不如返回维修间，但车队工程师回应如果想更了解轮胎状况，那就再多跑一圈。

最终，两位本土作战的德国车手维特尔和罗斯伯格再次包揽前二，维特尔成为唯一打开1分30秒大关的车手。

以1分29秒517的最快单圈锁定头名。

罗斯伯格落后秒居次席，英菲尼迪红牛的老将韦伯排名第三。

阿隆索、马萨、莱科宁和佩雷兹分列第四至第七位，不过阿隆索落后了维特尔有秒之多。

步泽履在收到车队轮胎还是不是很可靠后，干脆就是在赛道上开始了划水。

逢车必让。

只是在测试如何保胎跑法，也就是说在不压到路肩上，在赛道上熟悉着刹车点。

在停表后，步泽履的圈速位列15位，属于最后集团，不管是车队还是媒体都算是看出来了。

这货是有多不想参加赛后新闻发布会，偶尔在几个计时段跑出速度后，就直接拐进维修区，然后在维修格上让车队帮他清理一下导流板上的灰尘，这才重新回到赛道。