第597章 纳达尔很开心（2/5）

如果到时候还不报名的话，那么温网就要开始抽签分组了，而且哪怕申请外卡也就在这两三天内结束。

纳达尔想了想还是看看战报吧，比赛的集锦镜头是官方制作的，至于步泽履个人粉丝制作的一些集锦，这排位赛才刚刚结束2个多小时，哪有那么快。

纳达尔找了一篇关于蒙特利尔站排位赛的战报就看了起来。

今天在排位赛之前开始飘雨。

大部分车手都用了超软胎登场，希望可以在赛道被打湿前找到最后的干胎时机。

但随着比安奇在发夹弯打滑，赛道状况证明干胎似乎已经不是合适的选择。

已经驶上赛道的车手进站换半雨胎。有趣的是，红牛似乎一开始就非常自信自己的轮胎选择，他们避免了前几分钟的换胎忙碌，维特尔直接搭载着半雨胎从容登场。

首轮，两辆红牛以1分26秒2的成绩暂时居前二，但是梅赛德斯给罗斯伯格的信号是最快圈速至少可以突破1分24秒。

果然，用不了多少时间，两辆奔驰w04已经纷纷逼近1分24秒大关，首先是步泽履以1分24秒544打破红牛垄断。

紧接着罗斯伯格以1分23秒840证明梅赛德斯的预言非虚。

维特尔此时向红牛表示轮胎已经过旧需要新的半雨胎刷新成绩。

进站之后的两辆红牛再次将标杆提升，维特尔甚至飙出1分22秒318，比身后的阿隆索和韦伯快了近整整1秒。

令人意外的是，印度力量的迪-雷斯塔在两个最后冲刺圈的努力下仍然没能摆脱淘汰区。

格罗斯让也同病相怜，值得一提的是，他的队友莱科宁也仅仅以第13位收场。

看起来印度力量与路特斯的赛车对轮胎保护非常有心得，但在雨地条件下确保轮胎及时升温似乎有难度。

皮克、比安奇、奇尔顿和范德加德与迪-雷斯塔与格罗斯让一同在首节后被淘汰出局。