第二十四章：意大利劳工（1/2）

听到普里莫解释了工业建设的资金准备情况，卡洛这才点了点头，询问到：“工业建设准备什么时候开始？我们的初期建设目标放在什么方向？”

“我计划在安达卢西亚的塞维利亚建立一个小型工业基地，并且提高我们的钢铁产量。

在提高了钢铁产量之后，我们将投入铁路的建设，预计在未来五年内将铁路里程提高到6000公里以上，连通西班牙东西南北的各地区。”普里莫回答道。

别看只是建设铁路，对工业的提升却是巨大的。

铁路所需要的钢轨需要钢铁厂加班加点的提升钢铁产量，这能带动一系列附属行业的发展。

西班牙在安达卢西亚拥有储量不小的煤矿和铁矿资源，这对工业的发展来说也是比较便利的。

虽然西班牙的煤矿大多都是品质比较差的煤，但进行初期的工业生产还是没问题的。

毕竟这个时代各国的钢铁生产总量都不多，并没有到后世动辄千万吨那么夸张的级别。

目前工业最强的当属大英帝国，但英国人的钢产量也只有30万吨左右，还没有到那么夸张的规模。

不过西班牙的钢产量更少。因为之前伊莎贝尔女王统治时期荒废了工业建设，导致西班牙到目前为止的年钢产量只有千吨级别，还是可怜的2000吨。

虽然这其中有一部分原因是因为西班牙没有优秀的铁矿和煤矿储备，但作为一个人口高达1600多万的欧洲二流国家，这样的工业水平还是太过寒碜。

“等到我们的钢铁厂大量投产，我们有希望在未来五年内将钢产量提高到一万吨以上。至少我们的钢铁产量要满足国内的工业建设需求，没有工业的西班牙是不完整的。”普里莫说到。

五年建设1000公里的铁路看起来速度很慢，但对于钢产量相当可怜的西班牙来说却并不容易。

西班牙在1840年到1869年这接近30年的时间里也只建设了5000公里的铁路，这一建造速度已经远远落后于英法德美等国家。

西班牙国内多山区，为了更好的加强各地区之间的联系，修建铁路是非常必要的。

这不仅能够加强王国政府对于各地区的掌控，同时也能加快各地区之间的人口流动和经济互通。

“我批准你的计划，普里莫首相。”听到普里莫的完整解释，卡洛点了点头，没有丝毫犹豫的就批准了普里莫首相的计划。

很显然，这份工业计划对西班牙来说是非常有必要的。虽然投入并没有那么大，但对西班牙来说是工业发展的良好开端。

“陛下，有件事情或许只有您才能办到。”听到卡洛批准工业计划之后，普里莫先是微笑着点了点头，随后连忙向卡洛提出了另一个要求。

“哦？什么事情？”卡洛好奇的询问道。

“不管是建设工业基地还是铺设铁路，我们都需要大量的劳工。但陛下您也知道，我们从非洲购买的那些黑人劳工都不太安分，他们也是西班牙的不稳定因素。

相较于这些低贱的黑人劳工，我觉得引进国外的白人劳工才是更合适的选择。我之前去意大利的时候，发现意大利有大量的农业人口选择移民海外。

如果可以的话，我们是否能够和意大利政府展开联系，引进一部分意大利移民和劳工呢？