第四百五十七章2.4亿欧,北菲异动（求月（3/5）

孔卢伽有老家发来的T-80U备用改装套件，他直接用在了一辆T-80BV上。

让提前撤回来的金丝猴车组试车试完了两箱油，新换上去的6TD-3发动机十几个小时下来都没有撂挑子。

这也正常，摩托小时数不过百就出了问题，卖120万肯定要退货的，重点要看500，1000个小时跑下来的数据。

换用了更好的身管，更大的药室，这辆T-80BVM也解锁了全系金币弹，两公里外T-64A靶车的炮塔应声而穿。

“咚~~”

“轰~~”

第二炮打在了有利刃覆盖的首上，单层利刃还是抵抗不了钨合金长杆的巨大动能，无法像芒果弹那样的两截式杆体被爆炸扰动方向。

“老板，这新车真不错，比我们的T-80U有劲儿。”

车长金丝猴对身旁的夏屿激动的说道。

“120万呐，这钱咱不能白花啊！我去玛理期间你们继续测试，看看它的极限在哪里。”

夏屿叮嘱金丝猴车组道。

他这个老板肯定没时间搞什么极限测试，但他的员工有。

“是，老板！”

知道这种发动机能通过测试的话，老板就给全系换装后，三人都很有精神的回答道。

从还没有来得及装空调的T-80BVM中爬出来，夏屿简单的填饱肚子后，就出发去了机场。

今天不坐家用买菜机，刚抵达航站楼没多会儿，安-124的身影就出现在天际的方向。

在老家做完航电的二次升级，这架四发巨能装刚刚抵达阿菲卡母港。

得亏黑角机场前面就改造了一次，不然还真放不下这个大家伙。

机头在液压助力下向上打开，放下的坡道落在地面上，露出里面满满的货物。

集火航空运输公司刚成立就有了不跑空趟的企业文化，装重物削减航程，那就全装重量轻，但太占空间的货物。

卸完货，夏屿也登上了安-124的驾驶舱，准备乘坐前往玛理的短程货运航班。

等航煤补给完毕，新的货物也全部装进了货舱，由副驾驶执飞的秃鹰运输机再一次冲向了蓝天。

基达尓的机场等级太低，停不了像安-124这样的大家伙，夏屿一行人飞抵奥加后再转机去的廷克巴图。

汉斯他们进城后的这些天一直在执行巡逻订单，预防阿扎瓦德协调运动学习极端组织，搞恐怖袭击。

显然他们并没有，所以髪国人也逐渐放松了廷克巴图的戒严，降低了巡逻的频次。