第514章 隐患和铁路(求订阅)(4/5)
他们介意的是,就算累死、累活也是填不饱自己的肚皮。
在他们的忙活之下,一条还在坡度上还能勉强接受的路基,正在逐渐地一点点成型了起来。
需要说明一下的是,就在巴子等人所在这一个大工地,离着不到二三十米的地方上,就有着一条铺着碎石的沙土路。
此刻正有好多大型的拖拉机、大卡车,身后的车斗里装满了黑色的煤块和灰色的铁矿石,正在冒着黑烟行驶着。
没办法!随着中洲部落工业建设,已经是大规模的展开了。
水泥、钢铁、发电这三个工厂,基本上已经是开足的产能开始进入了大生产模式,因此在煤铁这些原材料上需求量就是惊人了起来。
这样一来,不但是煤铁联合开采这里24小时不断作业;中洲部落的车队,也是进入了连轴转的模式。
因为可以看出,巴子们当前正在修建的这一条路基,具体上的作用并非是用来当成公路使用的,而是为了建设火车铁轨的。
在中洲战队规划中,初步是打算建设一条长约30公里的距离。
也就是从煤铁矿联合开采的所在,直通工厂区的一条铁路;这样一来就能将日常的矿车运输队来回,这样一部分巨大的油料消耗给节省下来。
谁叫铁路前期修建的成本巨大,但是一旦修好可以受益好些年的时间了。
对于这样的一项计划,具体的责任人自然是火车司机巴子;接到了任务之后,巴子就是硬着头皮上马。
幸运的是,在前期的规划中巴子发现,本次铁路修建的线路居然是远远比起自己预想的要简单一些。
最为关键的一点,是不用修建大型的铁路桥,这种需要技术含量的地方。
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