第609章 组军机处,南京南站（2/4）

何况，军机参赞本就是从军务大臣、阁臣中选拔出来的，他们如何会压制自己的本职权力？”

“现在看着是这样，但谁知道将来会发生什么样的变化呢？”

“···”

朱媺娖并没有管朝野怎么议论，中旨下达后，她当天就召集了军机参赞们，重新商议关于“东蕃岛以及荷兰”之事。

并在会议上定下了“先礼后兵”的政策。

同时，朱媺娖下令各船厂加紧制造海战舰船，为可能与荷兰人发生的海战做准备。

当然，目前大明最紧要的事仍是在春种后动兵出关，伐灭清虏···

朝中多出一个“军机处”对寻常百姓的生活几乎没有影响，反而是宁沪铁路姑丹段的正式开通，给南京百姓的生活带来了明显的变化。

和当初京津铁路要正式运行一个月才开通民间货运、客运服务不同，姑丹段铁路运行七日后，便开通了针对民间的货运、客运服务。

这里必须一提的是，不论是最早修建的京津铁路，还是后面其他铁路，都是双行道起步（即两条平行的铁路，可同时行驶两辆火车）。

若是单行道铁路，恐怕就只够军用，无法这般开放给民间，让百姓们感受铁路及火车的运输便利了。

因南京城广大，人口众多，火车站一开始就建立了两个。

一处在西南郊外，距离安德门、驯象门等城门数里远，实际就是在这一带外郭居民区附近。主要作为民用，被称为南站。

另一处火车站被称为北站，建立在东北郊区，距离上元门很近，距离那里的江边码头也颇近。

因为南京钢铁厂、兵工厂、枪炮厂、弹药厂都在这一带，故这个火车站主要作为军用，不对民间开放，以免民间运输影响军备的生产及运输。

不过，考虑到后面工业对环境的影响，南京这处军工生产基地朱媺娖是不准备继续扩大了，以后将走高精尖路线。

更大规模的军工生产，将设立在上游的太平府姑熟，也即是后世的马鞍山。

那里铁矿资源丰富，硫、磷、明矾、等矿产资源同样丰富。虽然缺乏高品质铁矿，但相较于其优越的地理位置，及其他方面的优点，这个缺点并非难以接受。