第483章 传送门！？（5/5）

材料方面和制造技术，星海集团已经具备这个条件，只要图纸出来，就可以试造样车。

真空管道磁悬浮列车的技术难点的确比EBL光刻机难度大许多，主要难度就是在超高速情况下，如何维持列车底盘与轨道之

间的间隙稳定性，保证列车不与管道相碰。

还有很多技术难度，但沐阳一番思索后，感觉它依然具备可实现性，换作其它公司，就算把技术移交出去，依然没有能力制造。

同时依赖强悍的软件系统和计算能力，幸好星海集团解决了顶尖芯片问题。

他上马两样技术，并不冲突。

他预计高级高铁一年内就可以实现样车，而真空管道磁悬浮列车，没有三年时间，很难试验成功。

就算成功了，真空管道磁悬浮列车由于造价偏高，票价也会偏高一些，主要应用在发达城市之间，也许过十几二十年后，才能够像高铁那样普及在桦国全境，把高铁代替。沐阳弄明白两个技术后，非常兴奋，恨不得马上把两样列车制造出来。

当天晚上，沐阳把他的想法告诉老婆，他极少把计划研发的项目跟老婆沟通。

宋雪露很惊讶：「那老公，如果真空管道磁悬浮列车真的能够实现，从H城到桂城，直线距离就一千多公里，如果时速能够达到四千公里，二十分钟左右就能回到老家了，太夸张了，这完全就是传送门了。」

「传送门？嗯，这叫法不错，那就把这个工程项目命名为＇传送门＇吧！」

「老公，如果这样，航空运输行业人员要失业了，那星海集团搞的航空发动机还有什么意义？」

「航空运输行业短时间内不会被淘汰的，传送门要普及也要漫长时间。不过，高级高铁上线，航空运输行业也会受到严重打击。「沐阳有些严肃回道，这可不是开玩笑。

星海集团每出一样革新的技术，对同行业的打击都非常大。

EBL光刻机的面世，ASLM高层都想把沐阳吃了，恨不得沐阳早逝。

因此，真空管道磁悬浮技术的意义，类似于当初蒸汽机取代马力，将带来划时代的变革。民航、铁路运输将被大面积取代，人类将进入更清洁、高效的旅行时代。

这两项技术如果立项，因为需要建造轨道和基建做实验，根本没法隐瞒。

到时候，外界知道星海集团的项目，估计全世界要热闹起来了。

也不知道，沐阳和星海集团将面对什么样的阻碍。