第九二八章 两个月的工期(1/3)
秦禹一回到松江,真的是忙得跟狗一样。
首席议员竞选的事儿,他需要护盘阻击韩家,而铁路项目在他从奉北回来后,也是迫在眉睫的要动工了。
这两个项目,是今年秦禹团队的发展重点,哪一个都不容有失,所以他的精神压力特别大。用老猫的话就是,他半夜撸管子的时候,脑袋里都是铁路和老李。
回到松江的第七,奉北铁路项目部那边给成宝丰发来了完整的规划图和承建图。秦禹听到信儿后,立马赶到成建筑公司,召集所有高层开会。
……
这傍晚六点多钟,成建筑公司的大会议室内,徐洋,马老二,以及张亮提前谈好的十几个工头全部到位,而顾言在燕北聘请的专业工程师团队,也全员到场,参与项目承建的讨论。
工程师团队领头的人姓严,曾经参与过燕北轻轨铁路的修建,是一个地地道道的老专家了,所以秦禹等人都比较尊重他的意见和看法。
会议桌上,严总工戴着眼镜,用投影仪放大了规划图,右手攥着红外线电子笔,轻声道:“咱们的活儿,其实挺明朗的。你们看哈,总共负责施工的区域有两大块:第一块是新元区火车站的修建,这个基本没啥的,按照图纸和规格直接建造就完事儿了。主要是第二大块施工区域比较难搞。铁轨的起点在新元区,然后顺着平钱延伸,经过开元区和江南区,从东门方向驶出,再往长吉方向修建近三百公里。这中间不但要穿过很多生活村,还要砸山洞通道……工程量很大的。”
“这是哪个半吊子师傅做的规划图啊?我就不明白了,我们三大市都已经有轻轨了,你直接从奉北作为起点,延伸着往燕北和江州修不就完了吗?非得走区外的线干啥啊,这不多此一举吗?”马老二不学无术地看着图纸道:“松江和长吉的人完全可以坐所属城市内的轻轨,去奉北转车嘛!”
严总工白了马老二一眼:“修铁路的目的在于饶流通和货物的流通!你如果在奉北开始修,那松江和长吉外待规划区里的人,想做生意,想流通货物怎么办?开车跑大几百公里去奉北发货吗?那整来整去,人和货物流通的问题,不等于还是没有被解决吗?你要明白,这个铁路的作用是要辐射待规划区的,而不是单纯地提升三大区本身城市的贸易流通效率。还有,如果只从奉北修一条区外铁路,那周边做生意,搞贸易的人就会都堆积在这里,不但无形中提高了奉北政府的压力,而且还减少了效率。所以这个规划图设计的是很合理的,三个城市同时修一条向外延伸的铁路,不但把人和货分流了,还把待规划区辐射进去了。”
“……啊,这里面还有这么多事儿呢。”马老二听完后,才算有点懂这个规划图的意思了。
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